Лодочный мотор MARLIN MP 9.8 AMHS

Лодочный мотор Marlin MP 9.8 AMHS - идеальный выбор тех, кто ценит универсальность и комфорт на воде.
На данном лодочном моторе с его мощностью и выносным баком на 12 литров вы сможете развивать комфортную скорость на воде и преодолевать большие расстояния.
С весом 26 килограмм лодочный мотор Marlin MP 9.8 AMHS легко и без труда переносить и устанавливать на лодку.
Лодочный мотор Marlin MP 9.8 AMHS подойдет для различных типов лодок, от маленьких надувных до моторных (ПВХ, РИБ и пластиковые лодки).
Специальный алюминиевый сплав в сочетании с дополнительным покрытием из пяти шагов покраски обеспечивают нашему лодочному мотору хорошую антикоррозийную устойчивость.
Marlin MP 9.8 AMHS является полным аналогом лодочного мотора тохатсу 9.8, поэтому не уступает в надежности двигателям именитых японских брендов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Вес, кг - 26
• Длина, см - 70
• Ширина, см - 41
• Высота, см - 110
• Тип - бензиновый
• Система управления - румпель
• Количество тактов - 2
• Мощность, л.с. - 9,8
• Мощность, кВт - 7,2
• Рабочий объем, см3 - 169
• Максимальные обороты двигателя, об/мин - 5000-6000
• Запуск - ручной
• Высота транца - S
• Длина дейдвуда, мм - 381
• Количество цилиндров - 2
• Диаметр цилиндра, мм - 50
• Ход поршня, мм - 43
• Редуктор, х - 2.08 (27/13)
• Тип смазки - смесь
• Система смазки - Премикс
• Пропорция топливно-масляной смеси - 50:1
• Охлаждение - водяное
• Топливный бак - внешний
• Объем топливного бака, л - 12
• Наличие топливного коннектора - Да
• Передача - вперед-нейтраль-назад
• Система подачи топлива - карбюратор
• Система зажигания - CDI
• Электронная система зажигания - да
• Расход топлива, л/ч - 4,3
• Подъем мотора - ручной
• Регулировка угла наклона мотора - да
• Регулировка заглубления винта - нет
• Передвижение по мелководью - да
• Количество лопостей винта - 3
• Диаметр винта, " - 8,9
• Шаг винта, " - 8,5
• Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
• Телескопический румпель - нет
• Наклон румпеля - да
• Система выпуска отработанных газов - сквозь ступицу гребного винта
• Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
• Аварийный выключатель двигателя - да
• Блокировка стартера при реверсе - есть
• Ограничитель частоты вращения - есть